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在公交候车亭投入使用的过程当中，必须要考虑它的承重，它要承载顶棚，灯箱以及其它的部件.因此，关于这一些简单设备的重量，必须要纳入可以考虑的范围之内，这是非常重要的。在承载的过程当中，有很多影响公交候车亭承重的因素.比如说一些立柱的材质，在相同的情况之下，立柱的材质自然是选择的越好，它的承重效果相对而言也就是越好的，候车亭做，而且对于整个立柱的厚度也要进行选择，相同材质之下，厚一些的立柱，它的承重能力是更强的。

公交候车亭在设计的过程中，就必须要投入到公交系统的使用，在这样的一个环节里面，要求具有安装的特性，必须要方便安装，要本着这一理念进行设计。相对来说，在安装的时候基本上都非常的笨重，安装的时候总是能够感觉到它是非常沉的。安装的过程当中，必须要花费很大的力气去不断的调整，如果它的立柱本身比较容易安装的话，这就能够节省很多的力气，同时也能够减少很多其它不安全的因素发生。

外观在设计时也是必须要考虑的，这也是候车亭重要的展示形象，外观的好坏将会直接影响到它的展示效果，作为公交系统当中的一个公共展示部分，在基础设施设计过程当中，必须要考虑到外观。外观同样也能够影响一个城市的整体形象。因此，候车亭的外观设计是一个重要的环节，不能忽略。

今天，许多城市基础设施由电力驱动，候车亭广告，公共汽车候车亭和公共汽车站也是如此，它们主要分为两类:太阳能公共汽车候车亭和商业公共汽车候车亭。

电是光和智慧的象征。有了电，将会有声音和光的颜色，世界将会更加美好。如今，该供电系统可以安装在公交候车亭和站牌的大型广告灯箱中，候车亭，成为一种***的户外媒体，全天24小时展示宣传内容，带来更出色的广告效果。

除了扮演广告媒体的角色，夜间开灯的公共汽车候车亭也可以作为繁荣城市的美丽景观，照亮城市的夜景。

随着城市市政建设的发展，候车亭设计，城市交通设施也在逐渐更新，其中比较基本的公交候车亭的建设也越来越多，各大城市都在着重建设公交候车亭。一般来说，公交候车亭总体分为三大结构，即顶棚、立柱、灯箱，在不同款式的组合中，灯箱可以算得上是标准配件。 顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用100*50mm的镀锌方管，并根据候车亭的大小来定制长度和宽度。